はじめに
COVID-19の大流行によるシャットダウン中、私の車は数週間放置され、スタンバイモードの電子機器を満載していたためバッテリーが消耗し、車が動かなくなってしまいました。アクセサリーショップに行くと、驚くほど安くスマートな充電器が売られており、それを接続し充電を行いました。しかし、その結果、家のWi-Fiが使えなくなってしまったのです。CEマークやさまざまな認証スタンプが貼られていたにもかかわらず、明らかに大量の無線周波(RF)放射があり、電磁波非対応の典型的な例となったのです。
問題が放射または伝導エミッションによるものであっても、充電器は電磁両立性(EMC)の公表された必須規格を満たしているはずです。これらの規格には、主電源高調波エミッションと「フリッカー」の制限、および規定レベルの磁界、電界、電磁界、ラインサージ、過渡現象、静電気放電に対する耐性も含まれています。世界的に使用されている規格はIEC 61000シリーズで、パート1~7は要求事項、試験方法、限界値のすべての側面をカバーしています。さらに、特定の製品カテゴリーとその要件については、可能な限り多くの他文書を参照しています。
問題が放射または伝導エミッションによるものであっても、充電器は電磁両立性(EMC)の公表された必須規格を満たしているはずです。これらの規格には、主電源高調波エミッションと「フリッカー」の制限、および規定レベルの磁界、電界、電磁界、ラインサージ、過渡現象、静電気放電に対する耐性も含まれています。世界的に使用されている規格はIEC 61000シリーズで、パート1~7は要求事項、試験方法、限界値のすべての側面をカバーしています。さらに、特定の製品カテゴリーとその要件については、可能な限り多くの他文書を参照しています。