电动汽车充电电源

为了实现全球节能减排目标，电动汽车 和电动交通工具是未来交通的必然选择。为了使电池驱动的车辆具有高性价比， 电动车辆充电器 必须具有极高的效率和经济性。随着最新拓扑和半导体技术的发展，数千瓦级的电源转换级也在不断更新换代，而 AC/DC 辅助电源模块 在效率和经济性方面也必须满足电动汽车充电器的要求。充电箱和充电站通常安装在过电压类别 III (OVC III) 环境中，遭遇雷击后可能出现电压下降、浪涌和瞬变，这些不利因素会影响车载电源。此外，充电箱和充电站还面临环境温差大幅变化的问题，而且交流电源电压可能为单相 100 至 277 VAC 或三相 400 或 480 VAC，因此 AC/DC 辅助电源模块必须能够在这种环境下可靠运行。除了 AC/DC 辅助电源，还需要使用 开关稳压器 和 DC/DC 转换器来实现内部电压转换和隔离。

RECOM 推出了一系列低功率 AC/DC 辅助电源模块、DC/DC 转换器和开关稳压器，可满足辅助电源的电池充电应用要求，也可以为便携式产品中的低功率电池直接充电。RECOM 的姊妹公司 Power Control Systems (PCS) 以成熟的平台设计为依托，推出了 高可靠性定制电池充电器、调节器和 双向逆变器 ，可实现额定功率高达 30 kW 的三相交流电源，通过并联单元还可以实现更高的功率。